从广东省交通运输协会八届三次会员代表大会上获悉，2018年广东交通运输基本建设计划完成投资1200亿元，其中高速公路880亿元。同时广东省交通运输厅发布《广东省高速公路充电基础设施建设规划（2018年—2020年）》（简称《规划》），明确新建高速公路城际快充站89.5对，到2020年初步建成充电服务基本保障充分、充电补电及时高效、干线车辆畅行无忧的城际充电服务网络体系。

据介绍，2017 年，广东高速公路总里程达8338公里，连续四年保持全国第一，与陆路相邻省份均开通4条以上出省通道。
其它方面广东明确2020年建成高速公路城际充电服务网，根据《广东省高速公路充电基础设施建设规划（2018年—2020年）》，广东将按照“桩站先行、适度超前”的总体要求，优先推动建设“一纵一横两辐射”（京港澳、沈海、长深、广昆高速公路）与珠三角地区高速公路服务区配套的城际充电设施，同步稳步推进粤东西北区域干线高速公路充电设施建设，到2020年实现广东省与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通。今年至2020年，全省将建设高速公路城际快充站108.5对217个。目前，广东有高速公路服务区城际快充站38座、快充桩120个。

据悉，2018年广东交通运输基本建设计划完成投资1200亿元，广东省将实现与周边省份、珠三角地区、珠三角与粤东西北地区干线高速公路充电基础设施互通，还将继续做好“四好农村路”运输服务工作，统筹城乡交通运输一体化发展。同时，深化区域融合发展，加快推进粤港澳道路运输便利化，积极开展东西部创新合作。

 

附广东：广东高速公路充电基础设施建设规划分布。：

国家干线高速公路服务区：35.5对

G4京港澳高速8.5对；

G15沈海高速(含G1501广州绕城高速公路)18对；

G25长深高速6对；

G80广昆高速3对。

珠三角地区高速公路服务区：40对

G94珠三角环线8对；

G9411莞佛高速2对；

G4W广澳高速2对；

G4E武深高速1对；

G4W3乐广高速花都至清远段1对；

G45大广高速从化至白云段1对；

G15W3甬莞高速惠东至东莞段1对；

G2518深岑高速2对；

S2广河高速3对；

S3广深沿江高速1对；

S5广明高速1对；

S20广中江高速1对；

S21广惠高速3对(含与G35济广高速共线2对)；

S26中阳高速3对；

S32西部沿海高速3对；

S39东新高速1对；

S43广珠西线1对；

S47江珠高速1对；

S49新台高速1对；

S55广三高速1对；

S81北环高速2对。

粤东西北区域干线高速公路服务区：33对

G15W3甬莞高速惠东至饶平段3对；

G35济广高速平远至惠州小金口段3对

G45大广高速新丰至从化段1对；

G4511粤赣高速2对；

G55二广高速6对；

G4W2许广高速3对；

G4W3乐广高速乐昌英德段2对；

G6011韶赣高速3对；

G78汕昆高速3对；

S12梅龙高速2对；

S13揭惠高速1对；

S14汕湛高速4对。

 

广东规划2018年至2020年建设高速公路城际快充站108.5对(1对指在服务区两边建设，0.5对指在服务区单侧建设，全部充电站数量是217个)，其中新增89.5对，2018年建设28.5对，2019年建设32对，2020年建设29对。