国家发展改革委新一批国家物流枢纽建设名单的正式发布，为广州物流未来发展标定关键坐标——广州生产服务型国家物流枢纽成功入选，使广州成为全国为数不多实现空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型四型国家物流枢纽全覆盖的城市，枢纽布局实现质的跃升。这一突破性成果，既是对广州雄厚物流基础设施硬实力与坚实产业基础软实力的双重认可，更推动“一南（港口型）一北（空港型）一东（生产服务型）”的国家物流枢纽格局全面成型，为广州引领粤港澳大湾区开放发展、提升全球物流资源配置效能注入强劲动力。作为国家物流枢纽网络的关键骨干节点，广州正通过这一均衡布局整合区域物流资源，为物流产业规模化、高效化发展筑牢根基。

作为粤港澳大湾区战略性核心物流支点，广州生产服务型国家物流枢纽的战略价值尤为突出。该枢纽坐落于广州东部产业集聚带与广深科技创新走廊的核心区域，以“1+1”组合互补模式构建起大湾区最大规模的生产服务型物流枢纽：3982亩存量物流资源提供坚实基础，5601亩增量资源承载发展潜力，总占地面积达6.38平方公里，总投资约123.78亿元。依托这样的规模优势，广州正高效对接生产端与消费端，将枢纽规模经济转化为产业发展优势，全力打造全球先进制造业物流门户枢纽与枢纽经济发展先行区。作为粤港澳大湾区战略性核心物流支点，广州生产服务型国家物流枢纽的价值尤为凸显。其精准落位于广州东部产业集聚带与广深科技创新走廊交汇处，以“存量提质+增量扩容”的“1+1”模式构建大湾区规模领先的枢纽集群：3982亩存量物流园提供成熟运营载体，5601亩增量用地储备发展空间，6.38平方公里核心片区与123.78亿元总投资形成强大集聚效应。依托这一优势，广州正高效打通生产端与消费端链路，将枢纽规模经济转化为产业红利，全力打造全球先进制造业物流门户与枢纽经济先行区。

政策+运营双驱动，筑牢物流高质量发展根基政策运营双向发力，夯实广州物流发展坚实根基

广州物流未来的稳健发展，离不开系统的政策支撑与高效的运营体系。广州市政府近期印发的《进一步支持现代物流与供应链高质量发展的若干措施》，从基础设施、流通便利化、资源配置等四大维度推出12项具体举措，为物流产业发展保驾护航。在政策引导下，广州已建立起完善的物流发展推进机制——由市政府主要领导挂帅的广州物流和供应链领导小组统筹协调，广州交投集团牵头成立的运营联盟专职负责枢纽建设运营，形成“政府引导、企业主导、市场运作”的高效发展模式。广州物流未来的稳健发展，离不开政策与运营的双向支撑。广州市政府印发的《进一步支持现代物流与供应链高质量发展的若干措施》，从基建、流通便利化等四大维度推出12项举措保驾护航。在此引导下，广州已构建“政府统筹、部门协同、企业主责”机制——由市政府主要领导挂帅的物流和供应链领导小组统筹全局，广州交投集团牵头的运营联盟专职负责枢纽建设运营，形成高效发展生态。

在物流设施空间布局上，广州以“5+10+N”体系为框架，将生产服务型国家物流枢纽与广州东部公铁联运枢纽（全国单体划拨用地规模最大的综合交通枢纽项目）、增城开发区物流枢纽深度绑定，推动“通道+枢纽+产业”联动发展。同时，政策明确支持社会资本参与枢纽建设，鼓励存量物流资产提质改造，通过“三旧”改造等方式引导物流资源向枢纽集聚，为物流产业发展拓展空间、降低成本。对于获评5A级、4A级的物流企业，广州还将分别给予50万元、30万元一次性奖励，激励企业做大做强。在空间布局上，广州以“5+10+N”物流体系为框架，将生产服务型枢纽与东部公铁联运枢纽（全国单体划拨用地最大综合交通枢纽）、增城开发区物流枢纽深度绑定，推进“通道+枢纽+产业”融合。政策同时鼓励社会资本参与建设，支持存量资产提质改造，通过“三旧”改造引导资源集聚，并对5A、4A级物流企业分别给予50万、30万元奖励，激励行业升级。

智慧+绿色双重升级，激活广州物流发展新动能

智慧化与绿色化已成为广州物流未来发展的核心方向。广州正全力打造智慧枢纽运营管理平台，以物流大数据为核心抓手，以运力标准化为突破点，打通多式联运信息壁垒，促进各大枢纽互联互通，从根本上提升物流运作效率。政策层面明确提出，对纳入国家、省试点的智慧物流平台或项目，按智能化年度投资额的20%给予资金奖励，年度奖励总额最高达1000万元，为智慧物流发展提供强劲动力。智慧化与绿色化是广州物流未来的核心动能。广州正全力打造智慧枢纽运营平台，以大数据为核心、运力标准化为突破，打通多式联运信息壁垒，提升协同效率。政策明确对国家、省级智慧物流试点项目，按智能化年度投资额20%给予最高1000万元奖励，为技术创新提供资金保障。

在绿色发展领域，广州正推动新能源货车规模化应用，支持物流园区集中建设充换电设施，符合条件的绿色物流项目还可申报地方政府专项债券。同时，广州积极推广托盘、周转箱等单元化装载器具循环共用，推动带托运输模式普及，从包装、运输等环节降低物流碳排放。而在创新应用场景方面，广州正统筹建设低空物流设施体系，构建无人机起降点网络，推动5G、北斗导航在低空领域的“星地一体”应用，未来无人机配送将逐步融入社区生活，为城市物流末端服务提质增效。绿色发展方面，广州推动新能源货车规模化应用，支持物流园建设充换电设施，符合条件的绿色项目可申报专项债券。同时推广托盘循环共用与带托运输，降低碳排放。创新场景中，广州正构建无人机起降点网络，推动5G、北斗“星地一体”应用，未来无人机配送将优化城市末端物流服务。

链通全球赋能产业，构建广州国际供应链新生态

依托完善的枢纽网络与高效的物流服务，广州正成为链接全球的供应链核心节点。广州东部公铁联运枢纽（增城西站）开行的中欧班列已突破1000列，约占全省开行量的40%，形成12条去程、8条回程线路，覆盖15个国家30个城市，服务外贸企业超5000家。政策明确支持广州申报中欧班列集结中心示范工程，入选项目可获150万元一次性补助，未来广州中欧班列的规模与辐射范围将进一步扩大。依托枢纽网络，广州已成为全球供应链核心节点。东部公铁联运枢纽（增城西站）中欧班列开行量突破1000列，占全省40%，形成12条去程、8条回程线路，覆盖15国30城，服务超5000家外贸企业。政策支持广州申报中欧班列集结中心示范工程，入选即获150万元补助，未来线路辐射与运营规模将持续扩大。

物流枢纽对制造业的赋能效应已持续显现。总投资36.9亿元的广州希音湾区供应链一期项目开工建设，将在东部公铁联运枢纽打造世界级供应链仓储物流标杆，高峰期可引进产业人才3万—4万人，带动贸易出口、生产制造等上下游产业协同发展。同时，广州鼓励物流企业参与海外仓建设，依托海外仓打造“广货”海外展厅，构建涵盖原材料采购、生产协同、商贸流通的全链条供应链服务体系，让物流真正成为支撑实体经济发展的“筋络”。枢纽对制造业的赋能效应持续释放。总投资36.9亿元的希音湾区供应链一期项目开工，将打造世界级仓储物流标杆，高峰期带动3万—4万人就业，拉动贸易、生产等上下游产业发展。同时广州鼓励物流企业布局海外仓，打造“广货”全球展示平台，构建从采购到流通的全链条供应链服务体系，让物流成为实体经济的“核心筋络”。

广州物流，驶迈向全球物流枢纽新高度

从四型国家物流枢纽的全面布局，到智慧绿色物流的创新突破，再到全球供应链的深度融合，广州物流的未来清晰而坚定。依托粤港澳大湾区的区位优势、完善的基础设施与精准的政策扶持，广州正以国家物流枢纽为承载，不断拓展世界级湾区的现代流通链条，挖潜制造业与物流业双向融合的发展效益。未来，广州必将实现“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”的发展目标，成为中国南方流通价值创造新高地，为全球物流发展贡献“广州方案”。从四型枢纽全覆盖到智慧绿色升级，再到全球供应链融合，广州物流未来路径清晰。依托大湾区区位优势与精准政策扶持，广州正以国家物流枢纽为载体，延伸现代流通链条，深挖产业融合潜力。未来，广州必将建成“全球效率最高、成本最低、最具竞争力”的国际物流中心，成为中国南方流通价值新高地，为全球物流发展贡献“广州方案”。