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物流观察:展望2019年物流业的机遇
    物流业已是支撑国民经济发展的基础性、战略性产业。2019年,我国物流业仍然处于重要的战略机遇期,同样面临着新的挑战。《物流业发展中长期规划》政策出台两年多以来,物流整体运行效率明显提升。在《物流业发展中长期规划》中,确定了多式联运、物流园区、农产品物流、制造业物流与供应链管理、资源型产品物流、城乡物流配送、电子商务物流、物流标准化、物流信息平台、物流新技术开发应用、再生资源回收物流、应急物流等12项重点工程,并提出到2020年,基本建立现代物流服务体系。在「互联网+」高效物流、「智慧物流」的推动下,涌现出一大批新企业、新模式、新业态。通过兼并重组、联盟合作等方式,物流企业不断强化资源整合能力,加快跨界融合,服务范围逐渐向产业链、价值链高端延伸。
     
    2019年将是物流科技落地的一年,越来越多的成熟物流科技将更广泛地应用到物流行业,比如智能仓储、无人技术等。同时,物流企业也会加大研发投入,加速科技产品落地。
     
    在2018年,无人机物流应用实现多项突破。京东取得了覆盖陕西全省的无人机物流运营许可证,并且京东自主研发的支线无人机完成首飞;饿了么获批准开通中国第一批无人机即时配送航线;顺丰参与研发的大型货运无人机完成了异地转场飞行试验。
     
    除了技术高速发展外,监管部门也有意给予物流企业更大的无人机试点空间。无人机或将成为智慧物流的突破口。
     
    完善基础建设,构建全面的全国交通网络
     
    当前物流发展趋势,就是规模化、集约化、融合化。具体落在空间上就是物流向节点聚集,节点和节点之间发生业务关系,依托节点向周边地区开展分拨和配送。
     
    年初,国家发改委综合运输研究所所长王鸣就《国家物流枢纽布局和建设规划》发表了演讲。这是一个标志着在2019年中国现代物流基础设施网络建设将全面启动的政策。加强区域间物流设施有效衔接,完善城市物流网点布局,产业集群联动融合,发展「通道+枢纽+网络」的现代物流体系。同时,物流枢纽不仅仅是单一运输方式间的链接,多数会变成多式联运转运节点,这将对运输结构产生重大影响。
     
    供应链物流得到发展
     
    现代供应链已经写入党的十九大报告,要求形成新的增长点,形成新动能,以满足提质增效的目标。
     
    随着下游行业竞争日益激烈,社会分工不断细化,先进的物流企业向供应链服务转型成为了重要趋势,供应链能力也将成为检验物流企业综合实力的重要尺度。
    另外,全球经济一体化与信息技术的快速发展,也从旁助推物流组织技术向供应链管理发展。
     
    市场监管转向信用与数据
     
    物流企业已然开始拥抱科技,推进业务数字化改造。通过大数据、云计算等智能基础设施的建设,把每个物流环节的信息数字化并实现线上连接,推动物流过程透明化。通过智能科技赋能物流每一环节,能实现提质增效降本。
     
    随着物流数据化、智能化的不断推进,政府监管也有了新的手段,物流综合信息平台的搭建让信息透明程度、监管力度都得到加强。随之而来的便是市场监管重心由事前资质监管,转向事中事后的信用与数据监管。
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